Tantárgy » BMEKOKAA574
Járműfedélzeti rendszerek II.
Vehicle Onboard Systems II.
A tantárgyleírás hatályossága
Hatályosság kezdete:
—
Hatályosság vége:
—
| Tantárgy neve (magyarul, angolul) |
Járműfedélzeti rendszerek II.
Vehicle Onboard Systems II.
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tantárgykód | BMEKOKAA574 | ||||||||||||
| Tantárgyjelleg | — | ||||||||||||
| Képzési szint | — | ||||||||||||
| Kurzustípusok és óraszámok (heti/féléves) |
|
||||||||||||
| Tanulmányi teljesítmény/értékelés típusa | vizsga | ||||||||||||
| Tantárgy kreditértéke | 5 | ||||||||||||
| Tantárgyfelelős |
DR. Bécsi Tamás
beosztás: egyetemi docens
elérhetőség:
becsi.tamas@kjk.bme.hu
|
||||||||||||
| Tantárgyat gondozó oktatási szervezeti egység |
Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék
|
||||||||||||
| Kar | Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar | ||||||||||||
| Tantárgy weboldala | — | ||||||||||||
| Tantárgy elsődleges mintatantervi jellege | — | ||||||||||||
| Közvetlen előkövetelmények – Erős előkövetelmény | BMEKOKAA573 (Járműfedélzeti rendszerek I.) | ||||||||||||
| Közvetlen előkövetelmények – Gyenge előkövetelmény | nincs | ||||||||||||
| Közvetlen előkövetelmények – Párhuzamos előkövetelmény | nincs | ||||||||||||
| Közvetlen előkövetelmények – Mérföldkő előkövetelmény | nincs | ||||||||||||
| Közvetlen előkövetelmények – Kizáró feltétel | nincs |
Célkitűzés
A tantárgy célja, hogy a Járműfedélzeti rendszerek I. tantárgyban szerzett ismereteket tovább mélyítse. Fő feladata a beágyazott rendszerekben használt, a járműiparban elsődleges fontosságú perifériák tulajdonságainak és működésének ismertetése. A gyakorlatok során ismertetésre kerülnek a mikrokontrollerek magasszintű programozásának technikái.
Tanulmányi eredmények
Ez a tantárgy a KKK rendeletben meghatározott, következő kompetenciák fejlesztését szolgálja:
Tudás
Ismeri az alapvető járműfedélzeti perifériákat. Ismeri az alapvető járműipari kommunikációs technikákat. Ismeri a C programozási nyelvet.
Képességek
Képes egyszerű C nylvű mikrokontroller programok tervezésére és implementálására.
Attitűd
Érdeklődik a számítástechnika fejlődése iránt. képes önállóan más mikrokontroller architektúrát és programozási környezetet elsajátítani csapatban dolgozva alkamas arra, hogy komplex mikrovezérlőt alkalmazó rendszer tervezésében és implementációjában részt vegyen
Autonómia és felelősség
és felelősségvállalás: Képes önállóan más mikrokontroller architektúrát és programozási környezetet elsajátítani. Csapatban dolgozva alkamas arra, hogy komplex mikrovezérlőt alkalmazó rendszer tervezésében és implementációjában részt vegyen.
Oktatási módszertan
Nincs megadva.
Tanulástámogató anyagok
Tankönyvek
Tanszéki segédletek Tantárgyi adatlap
A tantárgy teljesítéséhez ajánlott előzetes ismeretek
Tudás típusú kompetenciák
(azon előzetes ismeretek összessége, amelyek megléte nem kötelező, de a tantárgy eredményes teljesítését nagyban elősegíti)
nincs
Képesség típusú kompetenciák
(azon előzetes képességek és készségek összessége, amelyek megléte nem kötelező, de a tantárgy eredményes teljesítését nagyban elősegíti)
nincs
Ajánlott (nem kötelező) előzetesen megszerzendő kompetenciák
(azon ajánlott (nem kötelező) előzetesen megszerzendő kompetenciák összessége, amelyek jelentősen hozzájárulnak a tantárgy eredményes teljesítéséhez)
nincs
Általános szabályok
Tematika: A tantárgy tematikája a következő fő témaköröket veszi sorra. Járműipari beágyazott rendszerekben használt perifériák fajtái, tulajdonságai. Az ember-gép kapcsolat perifériái: kijelzők (LCD, TFT, érintőképernyő), visszajelzők (lámpák, LED-ek), kapcsolók, billentyűzetek, potenciométerek, személyazonosító eszközök (RFID, chipkártya, iButton). A perifériák illesztésének lehetőségei a mikrokontrollerekhez: párhuzamos, soros (SPI, I2C, UART, CAN, 1-Wire, LIN). A beavatkozók (motorok, szelepek) meghajtására szolgáló perifériák fajtái, tulajdonságai: tipikus tranzisztoros és relés meghajtóáramkörök (szilárdtestrelék, hídáramkörök, integrált megoldások), PWM, áramhurok.
Gyakorlat: A tantárgy gyakorlatai során a hallgatók a mikrokontrollerek magasszintű programozási technikáit sajátítják el. Miután jelenleg a beágyazott rendszerek magasszintű programozási eszközei javarészt az „ANSI C” programnyelvre épülnek, ezért a gyakorlatok során is ez az eszköz kerül felhasználásra. A tanulmányok során megismerkednek a programnyelv alapvető építőelemeivel, a „debug” technikákkal, illetve a kommunikációs lehetőségekkel.
Egyéni hallgatói feladat: A gyakorlat témájához kapcsolódóan egy házi feladat elkészítése, melyet a félév végén kell bemutatni.
Követelmények/értékelési szabályok: A félév során egy zárthelyi dolgozatot iratunk, amely egy alkalommal javítható, ill. pótolható. Az aláírás megszerzésének feltétele: a házi feladat elfogadása, és a zárhelyi dolgozat legalább elégséges eredménye. A végső jegy kialakítása: a házi feladat, a zárthelyi, illetve a szóbeli vizsga eredményének (25%, 25%, 50%) szerint súlyozott átlaga.
Teljesítményértékelési módszerek
Szorgalmi időszakban végzett teljesítményértékelések részletes leírása
Nincs megadva részletes értékelés.
Szorgalmi időszakban végzett teljesítményértékelések részaránya
Nincs megadva részarány.
Vizsgaidőszakban végzett teljesítményértékelések részletes leírása
Nincs megadva részletes értékelés.
Vizsgarészek részaránya
Nincs megadva részarány.
Érdemjegy megállapítása
Nincs megadva érdemjegy határ.
Jelenléti és részvételi követelmények
Nincs megadva jelenléti követelmény.
Javítás, ismétlés és pótlás különös szabályai
Nincs megadva.
Rövid leírás
Nincs megadva.
Részletes leírás
Nincs megadva.
Ajánlott tantárgyak
Nincs megadva.
A tantárgy elvégzéséhez szükséges tanulmányi munka
Nincs megadva munkaidő bontás.
Tantárgykövetelmények hatályossága
Tantárgykövetelmények hatályosságának kezdete:
—
Tantárgykövetelmények hatályosságának vége:
—
Tantervi elhelyezés
| Kar | Képzés | Tanterv | Mintatantervi jelleg | Elsődleges |
|---|---|---|---|---|
| Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar | járműmérnöki | járműmérnöki (2021) | kötelező | nem |
| Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar | járműmérnöki | járműmérnöki (2021) | kötelező | nem |
| Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar | járműmérnöki | járműmérnöki (2025) | kötelező | nem |